Mobiliteitsonderzoek Bosdrift

In het onderstaande rapport, uitgevoerd door de firma Goudappel, hebben wij onze vragen en opmerkingen geplaatst. Zo kun je zien waarom de plannen volgens ons niet kunnen.

Een voorbeeld van wat ons opviel in het rapport: De Verkeersgeneratie (verkeersbeweging)  is niet op zaterdag, de drukste dag, gemeten. Hier zijn standaard normen voor en daar is van afgeweken in het rapport.

De huidige situatie is drukker voorgesteld zodat het verschil minder groot is met de toekomst plannen (plansituatie) voor een supermarkt. Dit pakt dus positiever uit voor de Hoogvliet en daardoor lijkt de impact van de verwachte verkeer-en parkeerdruk minder erg.

Parkeren: Hoogvliet komt circa 19 parkeerplaatsen tekort. Dat is circa 120 meter. Dat is net zoveel als de afstand van de Diependaalselaan tot aan de Stam garage.

Wij als buurt zitten dus straks met de gevolgen van meer verkeer-en parkeer drukte dan ons nu wordt voorgeschoteld. Een herinrichting van de Bosdrift veranderd hier weinig tot niets aan. (positief: wel fijn dat de gemeente de riolering gaat aanpakken – hopelijk betrekken ze ons als buurt bij de herinrichtingsplannen.)

Taaie stof, maar zo de moeite waard om te lezen! Onderstaand het rapport van Goudappel met onze bevindingen. En mocht je iets extra ontdekken of ons op een misverstand in de interpretatie willen wijzen, ook graag! Alle hulp is welkom. Wij vinden deze materie best taai en pittig.